日本FBA物流貨物運輸保險的保險金額為固定值保險，合同雙方應事先約定保險貨物的實際價值。FBA海運即海洋運輸，是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。FBA空運也叫空中運輸。空運以其迅捷，安全、準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了A大的促動作用。FBA海外倉一般貿易方式,將商品批量出口到境外倉庫,拿到訂單后,再將商品送達境外的客戶及消費者。 作為保險金額的依據，應在保險單上載明。
通常使用以下兩個標準確定該值：
1)目的地成本。 所謂目的港價格成本，是指貨物的購買價格（包括提貨價或轉運價）加上到達目的地的所有運費、包裝、保險和稅費。
2）目的地市場價值。 目的地市場價格是指貨物向目的地的銷售價格，即到達目的地的實際成本價格加上法定利潤
出險后如何應對？
承擔風險是指在保險期內，在保險合同約定的保險責任范圍內發生的保險事故。
一、出險后應：
第一，停止保險(特別是當企業財產安全保險事故發生時)
被保險人有施救的義務，《保險法》規定：“保險服務企業安全事故情況以及發生時，被保險人有責任盡力通過我們采取一些社會必要保障管理措施，防止或減少我國經濟利益損失。” 如果不履行此義務，保險有限公司不斷發展學生可以拒賠。
二、保護現場
如果發生保險事故，未進行事故調查的保險公司應保護事故現場，并在核損害發生或經被保險人或受益人同意之前等待保險公司核實事故調查原因和損失。
三、報案
《保險法》規定，被保險人有義務及時將事故通知社會保險公司。投保人、被保險人或者受益人停止投保后，應當立即通知保險人，使保險人不能及時派人到現場調查、分析、檢查情況，采取科學措施救助被保險人，避免經濟損失，使企業繼續發展壯大。學生一般應使用書面形式的風險報告，也可先口頭或電話系統通知，然后編寫書面形式的通知。保險通知的內容一般包括姓名、地址、保險單號碼、保險日期、投保原因、因身體各部位或各項物品造成的損害和財產損失、財產損失金額等。
四、提出索賠
1.提出索賠要求
除保險合同外，被保險人還有權向指定的受益人提出索賠，被保險人也有權自行提出索賠。被保險人履行全部義務的，有權就保險事故造成的損失向保險人索賠，并在保險單范圍內支付保險費。
2. 由保險公司可以進行分析檢驗
保險人有權調查、核實事故原因和崗位丟失情況。 被保險人有義務接受保險人或其他人員（如保險代理人、檢驗機構）的委托，并為檢驗提供便利條件，確保保險人能夠及時、準確地查明事故原因。 待確定的損失和損害的數額。
3.提供索賠單證
日本FBA物流所謂索賠文件管理，就是能夠證明事故責任的成因、性質和損失及數額的文件。
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